Der VW T6 Kombi ist und bleibt ein Nutzfahrzeug, wenngleich es sich hier um die PKW-Variante handelt. Die Rede ist vom direkten Nachfolger des legendären „Bulli“, der schon seit 1950 gebaut wird. Die aktuelle Generation des VW T6 Kombi datiert auf das Jahr 2015. 2003 wurde die fünfte Generation ins Leben gerufen und nach mehreren Facelifts benannte man das deutlich weiterentwickelte Modell kurzerhand in VW T6 Kombi um. Die Folge waren verschiedene Preise, darunter die „Auto Trophy“ und ein „Best Cars Award“. Zuletzt erfolgte 2019 eine Modellpflege, sodass das Fahrzeug in technischer Hinsicht voll und ganz „state of the art“ ist. Kennzeichnend ist dessen Flexibilität. Seitens des Herstellers werden 89 Möglichkeiten hinsichtlich der Kombination von Längen, Radständen, Dachausführungen und Bestuhlungen genannt. Hinzu kommen noch die vielen Ausstattungspakete.
Der VW T6 Kombi in Zahlen
Bereits die Länge des VW T6 Kombi variiert. Die „kleine“ Ausführung misst 4,90 Meter bei einem Radstand von exakt drei Meter, die größere Version liegt bei 5,30 Meter und bringt es auf 3,40 Meter Radstand. Das Dach lässt sich in 1,99 Meter, 2,18 Meter oder gar 2,48 Meter Höhe ordern, womit ein Laderaum von bis zu 9.300 Liter entsteht. Hier ist der Stauraum enorm variabel, was unter anderem an der Möglichkeit, Schränke und Regale einzubauen liegt. Hierfür existieren bereits die entsprechenden Vorbereitungen, ebenso wie Schienen oder auch Verzurrösen. Hierzu passt, dass die Bestuhlung mit zwei, vier, fünf oder sieben bis neun Sitzen gewählt werden kann. Angeordnet werden die Sitze zum Teil gegen die Fahrtrichtung bzw. wird eine Schwenkbarkeit um 360° ermöglicht. Praktischerweise erreicht man auch die hinteren Sitze problemlos über eine Easy Entry Funktion und elektrische Schiebetüren. Ebenfalls wurde an eine elektrische Heckklappe gedacht.
Die Motoren des VW T6 Kombi spiegeln, die auch in anderen Bereichen herrschende Vielseitigkeit wider. Gewählt wird zwischen Diesel und Benzinaggregaten, die zwischen 84 und 204 PS auf den Asphalt bringen. Wer sich für die jeweiligen Top-Motorisierungen entscheidet, erfreut sich an einem Allradantrieb und Beschleunigungswerten unterhalb von zehn Sekunden auf 100 km/h. Ansonsten wird mit Vorderradantrieb gefahren und bei den meisten Ausführungen kann zwischen einem Schaltgetriebe und einer Doppelkupplungs-Automatik gewählt werden. Die Fahrmodi lassen sich dank des adaptiven Fahrwerks individuell einstellen.
Ausstattung desv VW T6 Kombi
In puncto Ausstattung ist der VW T6 Kombi klar auf Langlebigkeit ausgelegt und bestens durchdacht. Die große Erfahrung des Herstellers im Bau von Kleintransportern bzw. Bussen offenbart sich unter anderem anhand der robusten und perfekt pflegbaren Gummibeläge oder auch der vielen praktischen Ablagefächer. Platz genommen wird auf einem Fahrersitz mit eigener Lordosenunterstützung und für gute Luft sorgt die Klimaautomatik. Darüber hinaus wartet der VW T6 Kombi mit einer leistungsstarken Standheizung inklusive Fernbedienung auf. Diese arbeitet getrennt vom Heiz- und Klimatisierungssystem und sorgt dafür, dass im Winter gleich in einem warmen Auto gestartet oder gearbeitet werden kann.
Technik des VW T6 Kombi
Die technischen Details des VW T6 Kombi sind beeindruckend. Dank des umfangreichen Infotainments kann auf Wunsch in Echtzeit navigiert werden und auch die Car-Net App steht zur Verfügung. Des Weiteren arbeitet der VW T6 Kombi mit einem adaptiven Geschwindigkeitsregler, bietet LED-Scheinwerfer und Nebelleuchten mit Kurvenfunktion sowie Dachblinkleuchten zur besseren Sichtbarkeit. Auch Teil der Ausstattung sind ein Spurhalte- und Spurwechselassistent sowie die Multikollisionsbremse.
