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Unsere Porsche 997 Angebote

Der Porsche 997 – immer eine gute Entscheidung

Der Porsche 997 ist ein qualitativ hochwertiges Fahrzeug, das keine Wünsche offen lässt. Im AVP Autoland verstehen wir uns als ausgewiesene Experten für Porsche und bieten entsprechend eine große Bandbreite an Porsche 997. Sie erhalten auf Wunsch sowohl einen Neuwagen bzw. eine günstige Tageszulassung als auch Gebrauchtwagen und Jahreswagen. Gerne beraten wir Sie über die jeweiligen Vorteile und versorgen Sie mit den gewünschten Argumenten für den Porsche 997. Des Weiteren sichern wir beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs eine erstklassige Qualität und unterziehen jedes Modell einem gründlichen Check in einer unserer Meisterwerkstätten. Lassen Sie sich überzeugen.

AKTUELLE Porsche 997 TOP ANGEBOTE

Porsche
997 (911) Carrera | BOSE | Sitzbelüftung |

Gebrauchtwagen BS700657-GW Sofort lieferbar
 
59.911,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 04.11.2010
Motor: 254 kW (345 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 88.900 km
Getriebe: Automatik
Farbe: Schwarz
G Euro 5
Verbrauch kombiniert: 9,8 l/100km * | CO2 kombiniert: 230 g/km *

Porsche
997 (911) Turbo Cabriolet

Gebrauchtwagen AS770426-GW Sofort lieferbar
 
93.911,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 12.02.2010
Motor: 368 kW (500 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 59.900 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Schwarz
G Euro 5
Verbrauch kombiniert: 11,7 l/100km * | CO2 kombiniert: 275 g/km *
360°

Porsche
997 (911) Carrera GTS

Gebrauchtwagen BS713026-GW Sofort lieferbar
 
69.000,- €
Differenzbesteuert
Erstzulassung: 01.04.2011
Motor: 300 kW (408 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 81.500 km
Getriebe: Automatik
Farbe: Schwarz
G Euro 5
Verbrauch kombiniert: 10,2 l/100km * | CO2 kombiniert: 240 g/km *

Der Porsche 997 ist die sechste Baureihe des Porsche 911 und wurde in den Jahren zwischen 2004 und 2011 gebaut. Bis heute erfreut sich das Gebrauchtfahrzeug einer enormen Beliebtheit und gilt als echter Klassiker. Puristen loben den 997 vor allem aufgrund des weitgehenden Verzichts auf Extras und die Fokussierung auf das Fahrerlebnis. So handelt es sich um den letzten „911er“ mit Saugmotor. Gegenüber dem Vorgänger 996 hat sich Porsche beim 997 wieder auf alte Tugenden im Design besonnen. Besonders deutlich wurde dies angesichts des Comebacks der Rundscheinwerfer. Ein Kennzeichen des Porsche 997 ist der kaum noch vorhandene Wertverlust. Wenngleich das Fahrzeug natürlich auch für den Alltag geeignet ist, handelt es sich um ein echtes Sammlerstück und natürlich um eine Ikone des Sportwagenbaus. Ein echter „Elfer“ eben.

Eckdaten des Porsche 997

Charakteristisch für den Porsche 997 im Vergleich mit anderen Sportwagen war und ist sein geringes Gewicht. Rund 1,4 Tonnen bringt der Kraftprotz auf die Waage und liegt in der Länge bei bis zu 4,47 Meter. Zu haben ist ein gebrauchter Porsche 997 sowohl als Coupé als auch als Cabriolet oder als Roadster alias Targa. Die Breite wird innerhalb eines Spektrums von 1,81 Meter bis 1,85 Meter angegeben, die Höhe liegt bei maximal 1,31 Meter, womit sich der Sportwagen – wie es sich gehört – über die Fahrbahn duckt. Für die Nutzung im Alltag stehen Rücksitze bereit, die immerhin für Gepäck oder auch das Mitfahren von Kindern ausreichen. Zusätzlicher Stauraum entsteht aufgrund des Heckmotors unter der vorderen Haube, die in diesem Fall keine Motorhaube ist.

Die Motorisierung des Porsche 997 erfolgt standesgemäß. So fährt das Modell mit einem Sechszylinder-Boxermotor, der zwischen 325 PS in der Ausführung als Carrera bzw. 530 PS als GT2 leistet. Statistikern seit verraten, dass auch noch eine RS-Ausführung mit 620 PS existierte, die allerdings seinerzeit auf gerade einmal 500 Stück limitiert war und somit schwer zu bekommen ist. Charakteristisch für alle Motoren ist deren Langlebigkeit. Kombiniert werden die Pferdestärken mit einem Hinterrad- oder Allradantrieb und das Getriebe funktioniert sowohl manuell als auch als Automatik. Die Fahrwerte betragen in der stärksten Version 3,3 Sekunden auf 100 km/h bei einer Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h, womit der Porsche 997 auch in der heutigen Zeit noch nahezu allen Konkurrenten die formschönen Rückleuchten zeigt.

Komfort des Porsche 997

Im Fall des Porsche 997 steht der Komfort ganz sicher nicht an erster Stelle. Seinerzeit lag das Augenmerk eindeutig auf dem Fahrerlebnis. Das beginnt damit, dass zum Anlassen ganz klassisch ein Zündschlüssel im Zündschloss gedreht wird, das porschetypisch an der linken Seite platziert wurde. Der Heckspoiler lässt sich auf Wunsch ausfahren und die Abgase gelangen über eine vierflutige Anlage aus dem Motorraum. Natürlich verfügt auch der Porsche 997 über ein ESP, das sich allerdings problemlos deaktivieren lässt. Gelenkt wird mit Servounterstützung und ein adaptives Porsche Active Suspension Management (PASM) sorgt dafür, dass die Fahrweise individuell eingestellt werden kann.

Extras des Porsche 997

Purismus bedeutet im Fall des Porsche 997 keineswegs Verzicht. Mehr möchte, entscheidet sich für adaptive Sportsitze, die sich elektro-pneumatische an den Rücken von Fahrerin oder Fahrer anschmiegen. Ebenfalls zu haben ist ein Lederlenkrad und auch ein Navigationssystem ist mit an Bord. Des Weiteren erfreut der Porsche 997 durch clevere Cupholder, die hinter einer Aluminium-Verblendung platziert wurden. Ein Novum ereignete sich nach dem Facelift des Porsche 997 in Form der erstmals eingeführten LED-Scheinwerfer sowie Bi-Xenonscheinwerfern und optionalem Kurvenlicht.

Sie haben sich für den Porsche 997 entschieden? Dann gratulieren wir Ihnen zu dieser guten Wahl. Sie werden von diesem Fahrzeug nicht enttäuscht sein und schon bald dessen zahlreichen Vorzüge entdecken. Da sind beispielsweise die Extras und Assistenzsysteme, die für ein gleichermaßen komfortables wie sicheres Fahrgefühl sorgen. Oder die hoch effizienten Motoren, mit denen Sie sparen aber auch sportlich unterwegs sein können. Auch zu erwähnen ist das Design, das beim Porsche 997 besonders gelungen ist. Wir bieten Ihnen eine große Bandbreite an Ausführungen des Porsche 997. Gerne nehmen wir Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung und zahlen hierfür einen marktüblich attraktiven Preis. Darüber hinaus lässt sich jeder Porsche 997 problemlos finanzieren – und das zu knapp kalkulierten Raten.